Еще одно совещание на базе КУПНО (Корпоративного университета Правительства Нижегородской области) прошло по долгосрочному развитию Нижегородской области. Бор тоже в нем участвовал. Своими мыслями по этому поводу поделился глава муниципалитета Алексей Викторович Боровский.

–По поручению губернатора Нижегородской области Г.С. Никитина у нас проходит серьезная работа по формированию долгосрочного плана развития Нижегородской агломерации. Это сам Нижний Новгород и ближайшие к нему муниципалитеты. Понятно, что областной центр должен развиваться вместе с прилегающими территориями. Это связано и с развитием общих транспортных, инженерных сетей, и с развитием жилищного строительства. Сейчас мы наблюдаем маятниковую миграцию, что связано с суточным перемещением работающих граждан: борчане едут на работу в Нижний Новгород, нижегородцы на Бор приезжают работать. У нас порядка 16% трудовых ресурсов постоянно работает на объектах экономики и социальной сферы Нижнего Новгорода. И для того, чтобы эта связка не была проблемной, надо развивать транспортную систему, что даст и приток новых инвестиций, создаст новые рабочие места. Такова задача этого перспективного плана.

По заданию губернатора и курирующего эту работу заместителя губернатора Егора Николаевича Полякова проведена подготовительная и прикладная работа с проектами, которые были заявлены от муниципалитетов. От Бора вошли все необходимые предложения по строительству перспективных социальных объектов, строительству объектов критично важных для нас. Это инженерная инфраструктура, в том числе сети водоотведения. Знаем, что значимые для дальнейшего развития муниципалитета территории не имеют достаточных инженерных сетей, – это проблема. Например, работаем с представителями уличного комитета микрорайона Боталово–2. Они давно уже на плановой основе пытаются построить сети отведения в отдельно взятом жилом районе. Но в одну программу не попали, в другой программе недостаточен уровень финансирования. И как раз разработка такого долгосрочного плана развития позволит синхронизировать программы для того, чтобы не было таких коллизий.

Сейчас разрабатывается проект регионального уровня Восточного и Северного обходов Нижнего Новгорода, который напрямую затрагивает борскую территорию. Обход пройдет по нашей борской земле. Это мост в Подновье – еще одна важная транспортная артерия, необходимость которой все понимают долгие годы. Он погружен в генеральные планы развития и Нижнего Новгорода, и нашего Борского округа – с подходами, объездными дорогами. Все это качественно улучшит и транспортные связи нашего муниципалитета, и для региона имеет огромное значение. Автотранспорт, который следует, к примеру, из Казани в Киров, уже будет проходить не через Нижний Новгород, не по объездной дороге, а пройдет по восточной части города Бор. Это даст дополнительные возможности для экономики и жилищного строительства. Я уверен, наше поколение увидит еще одну замечательную транспортную развязку.

Кроме того, речь шла о комплексном развитии транспортных сетей – это электротранспорт в Нижнем Новгороде, в том числе метро, это и водный транспорт, который на территории региона имеет ключевое, стратегическое значение.

Работа над развитием всей Нижегородской агломерации – задача ближайших лет. Я уверен, она пройдет на высочайшем уровне.