Весна побуждает к прогулкам, драйву и эмоциям. На дорогах уже можно заметить привычные для теплого сезона двухколесные транспортные средства. Совсем скоро, помимо мотоциклов и велосипедов, рассекать по улицам будут электросамокаты. Самокатчиков всегда больше, ведь это средство индивидуальной мобильности (СИМ) можно не покупать – взять в прокат в одной из множества кикшеринговых компаний. Достаточно скачать приложение, навести камеру на QR-код выбранного самоката – и вот он уже готов к поездке.

Для управления электросамокатом с мощностью двигателя не более 0,25 кВт и весом устройства до 35 кг водительские права не требуются, и бронировать его может любой человек.

У борчан сложилось неоднозначное мнение об электросамокатах. Одни говорят об удобстве и доступности нового вида транспорта, другие сетуют на то, что любой самокатчик – словно обезьяна с гранатой: другим участникам движения сложно предугадать его маневры.

«По двое ездят», «бросают самокаты где попало», «подрезают, катаются в неположенных местах» – рассказывали прошлым летом в одном из наших репортажей горожане. На негодование они имеют право: среди любителей самокатного экстрима участились случаи нарушения правил дорожного движения.

С 2025 года операторы кикшеринга начали вводить на карты зоны с ограничениями скорости и красные зоны, где самокат использовать невозможно. Однако на Бору эти нововведения не сильно помогают. Единственная велодорожка в нашем городе появилась в прошлом году, она идет вдоль объездной дороги по территории Волгоречья к Юрасовском озеру. Поэтому самокатчики продолжают ездить и по тротуарам, и по проезжей части.

И надо ли говорить о том, что бросают арендованные СИМ любители двухколесных транспортных средств где вздумается – посреди тротуаров, вокруг остановок, прямо на обочине.

Возможно, с помощью нововведений эти проблемы решатся: с 2026 года пользователи мобильного электротранспорта будут обязаны авторизоваться с помощью приложения в специально созданной региональной информсистеме. И нарушать станет сложнее, если не хочешь наказания рублем.

В наступающем самокатном сезоне мы продолжаем призывать водителей электросамокатов к осторожности и бдительности на дороге. А чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий, напоминаем о соблюдении правил дорожного движения.

Скорость. Максимальная разрешенная скорость – 25 км/ч. В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях скорость не должна превышать 20 км/ч.

Места для движения. Приоритет – велосипедные дорожки и велополосы. Если их нет, можно двигаться по велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам, тротуарам (при условии, что скорость не превышает 25 км/ч) или по обочине (только если нет других вариантов).

• скорость потока на дороге не превышает 60 км/ч;

• нет знаков, запрещающих движение СИМ и велосипедов;

• самокат оснащен светоотражателями, фарой, исправными тормозами и звуковым сигналом.

Пешеходные переходы. Переезжать зебру на самокате нельзя – нужно спешиться и вести самокат рядом.

Знаки и светофоры. Водители СИМ обязаны подчиняться сигналам светофора и дорожным знакам, как и автомобилисты.

• до 7 лет – только пешеходные зоны (тротуары, пешеходные и велопешеходные дорожки) и в сопровождении взрослых;

• от 7 до 14 лет – те же зоны, но без обязательного сопровождения, на проезжую часть выезжать запрещено;

• с 14 лет – полные права, включая выезд на дорогу в разрешенных местах.

• езда вдвоем на одном самокате;

• управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;

• езда по автомагистралям;

• поворот налево или разворот на дорогах с более чем одной полосой в этом направлении или с трамвайными путями;

• перевозка груза, который выступает больше чем на полметра по бокам или мешает управлению.

Напоминаем и о штрафах за определенные нарушения:

• за превышение скорости, езду в запрещенном месте, езду вдвоем на одном самокате – 800 рублей (ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ);

• за выезд на дорогу с ограничением скорости выше 60 км/ч – 1000 рублей;

• за управление в состоянии алкогольного опьянения, а также за причинение легкого или среднего вреда здоровью по неосторожности – от 1000 до 1500 рублей;

• за непредоставление преимущества пешеходу – от 1500 до 2500 рублей (ст. 12.18 КоАП РФ).

Контроль за соблюдением правил осуществляют сотрудники ГИБДД. Важно учитывать и то, что у сервисов аренды могут быть свои внутренние возрастные ограничения и санкции за нарушения.

Не подвергайте свою жизнь опасности, нарушая ПДД. Дорога не прощает беспечности и ошибок.

* * *

В 2025 году Нижегородская область заняла четвертое место в стране по количеству дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. По информации научного центра МВД России, за девять месяцев 2025 года в регионе зарегистрировано 143 таких ДТП.

Всего по стране за 2025 год произошло почти три тысячи ДТП с электросамокатами, в которых погибло 54 и пострадали 3062 человека, включая 956 детей