Сооружение над объездной дорогой на территории Борского Волгоречья соединило центральную часть города с берегом реки Везломы и используется в качестве смотровой площадки, с которой открывается вид на Нижний Новгород.

Длина моста с алюминиевыми конструкциями – 121,6 м, ширина – 3,33 м. Алюминиевые детали были изготовлены на Красноярском металлургическом заводе, алюминиевые плиты произведены Самарским металлургическим заводом. Разработкой архитектурного облика объекта занималось архитектурное бюро «Гора».

Мост с несущими конструкциями из алюминия – часть проекта комплексного благоустройства общественного пространства «Борское Волгоречье». Мостовое сооружение представляет собой пример стиля фьюжн, сочетающего такие разные материалы, как алюминий, стекло и дерево. Мост построен с учетом требований доступности для маломобильных граждан. Со стороны Бора идет нормативный подъем пандуса, а от берега предусмотрены лестничный сход и остекленная подъемная платформа для передвигающихся на коляске. К верху шахты лифта прикреплен подвесной светодиодный прожектор, символизирующий маяк.

–Мост стал важной частью общественного пространства «Борское Волгоречье». Он выполняет сразу несколько ответственных задач: с одной стороны, обеспечивает комфортный переход пешеходов, в том числе маломобильных граждан, через оживленную автодорогу, а с другой – выступает в качестве архитектурной доминанты, связывающей разные объекты территории отдыха. С самого открытия мост стал местом притяжения для жителей и гостей города: здесь гуляют семьями, фотографируются на смотровой площадке, – сказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.

По его словам, мост стал продолжением концепции комплексного развития территории левого берега Волги, в рамках которой уже построена перехватывающая парковка у станции канатной дороги, проведено благоустройство территории по программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда». В ближайшее время от канатной дороги до территории Борского Волгоречья планируется строительство велосипедной дорожки.

Еще на стадии проекта мост в Борском Волгоречье получил признание профессионального сообщества архитекторов и мостостроителей. В 2021 году он был отмечен специальной номинацией конкурса «Алюминий в архитектуре» на II Международном форуме «Алюминий в архитектуре и строительстве» (AlumForum 2021).

–Алюминий является важным материалом для параметрической архитектуры, отличающейся функциональностью и согласованностью с пространством, в котором она создается. Придание эстетически привлекательного облика современным алюминиевым мостам является одним из направлений работы Алюминиевой ассоциации. Опыт показал, что установленные в разных городах страны алюминиевые мосты неизменно становятся эстетическими доминантами и центрами притяжения для горожан, – отметил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой ассоциации Евгений Васильев.

Сегодня в России эксплуатируются 15 мостов с алюминиевыми конструкциями. Самый первый в стране алюминиевый мост возвели в Северной столице более полувека назад – в 1969 году. Два первых в современной России алюминиевых моста построили в 2017 году в Нижнем Новгороде. На сегодняшний день в Нижегородской области установлено в общей сложности три алюминиевых путепровода. В Москве насчитывается три пешеходных моста из алюминия, в Туле и Самаре – по одному. Рекордсменом по числу действующих мостов из «крылатого» металла является Красноярск: в столице Красноярского края построено шесть таких сооружений.