За прошедшую неделю в округе произошло 4 ДТП, в которых пострадали четыре человека, в том числе один ребенок. Все они – пешеходы, попавшие под колеса авто. Почти во всех случаях причиной несчастья стала невнимательность водителя, где-то подвели сами пострадавшие, но истинная причина ДТП всегда одна – несоблюдение Правил дорожного движения.

В начале осени газета «Бор сегодня» опубликовала две статьи, в которых речь шла о предложениях борчан по усилению безопасности дорожного движения. Свои вопросы и предложения наши земляки озвучивали через социальные сети. На некоторые из них удалось ответить сразу, для других ответов потребовалось время. В частности, борчан категорически не устраивала беспечность некоторых водителей, которые оставляют свои машины на местах, где должен парковаться только спецтранспорт.

Вечер. Час пик, время, когда люди идут с работы домой. У многих борчан путь домой лежит через магазин. Парковочных мест возле торгового центра хватает не всем, а пройти сотню метров до парковки близ здания администрации или возле Сергиевской слободы (там даже в часы пик свободны почти все места) нарушители, видимо, считают непосильной задачей. И куда же встают водители? Да прямо под знак, запрещающий остановку автомобилей, кроме пожарных машин!

Внимание на этот факт обратил один из наших читателей, которого волнует вопрос: неужели даже трагедия в Кемерове ничему не научила людей? Ведь в «Зимней вишне» ситуация была аналогичной: из-за того что пожарные машины не смогли подъехать к зданию, помощь задержалась и драгоценные минуты были упущены.

В ГИБДД о проблеме знают – с начала года инспекторы оштрафовали более 330 водителей, нарушивших требования знака, запрещающего остановку. В начале недели сотрудники полиции снова выехали в рейд, чтобы еще раз напомнить водителям о необходимости соблюдать ПДД. Однако ни штраф в размере 1500 рублей, ни банальная осторожность, видимо, не способны повлиять на борских водителей.

Аналогичная ситуация сложилась на ул. Киселева, где стихийная парковка организовалась фактически посреди проезжей части. В летнее время на этом участке дороги хорошо видна направляющая разметка, в народе прозванная «островок безопасности». Она нужна, чтобы указывать водителям направление движения, а не для того, чтобы оставлять там свои авто. В весенне-летнее время, когда дорожная разметка будет видна, инспекторы проведут серию рейдов, чтобы донести до борских автолюбителей: нельзя оставлять свое авто там, где вздумается.

Еще одна жалоба борчанина касалась опасного сужения участка дороги, ведущей от п. Останкино в п. Чистоборское. Данная дорога находится в подведомственности Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области (ГУАД). Именно в это ведомство мы переадресовали вопрос о том, планируется ли расширение данного участка автодороги? Нам ответили, что уже в следующем году на автодороге Останкино – Чистоборское будет выполнено уширение данного места проезжей части за счет средств, предусмотренных на содержание автомобильной дороги.

Очень много вопросов вызывает у борчан состояние автодороги, ведущей в поселок Памяти Парижской коммуны. Дорога там выглядит так, будто недавно в затоне прошли боевые действия. Жители поселка были возмущены: им и без того приходится тратить немало денег на бензин, поскольку поселок сильно удален от города, так еще и подвески на такой дороге разбиваются очень быстро.

В ГУАД с борчанами полностью согласны: дорога Долгово – Память Парижской коммуны на участке протяженностью 9 км находится в неудовлетворительном состоянии и требует ремонта. Интенсивность движения здесь составляет более полутора тысяч автомобилей в сутки, а износ асфальтобетонного покрытия местами достигает 80%.

А теперь хорошая новость: проект реконструкции с уширением проблемного участка дороги уже готов. В понедельник, 17 декабря, состоится аукцион в электронной форме, в котором будет определен подрядчик. К концу сентября 2020 года дорога будет отремонтирована.

Другой вопрос мы уже поднимали на страницах газеты: родителей учащихся школы № 11 волновал вопрос установки светофора на пересечении ул. Тургенева и ул. Достоевског. Дело в том, что в утреннее время на данном участке дороги наблюдается оживленное движение, и водители, по словам местных жителей, не пропускают пешеходов. А именно через этот перекресток идут в школу учащиеся школы № 11.

Действительно, за 2017 год на этом перекрестке произошло 4 ДТП с 4 пострадавшими, поэтому сотрудники отдела ГИБДД МВД по г. Бор уже направляли в ГУАД по Нижегородской области представление о необходимости установки светофора на данном перекрестке. Мы обратились в Управление с тем же вопросом, и вот что нам ответили: «Обустройство светофорного объекта на данном участке а/д не планируется. Движение пешеходов через проезжую часть автомобильной дороги осуществляется через нерегулируемый пешеходный переход, обустроенный дорожными знаками и разметкой. Условия для установки светофорного объекта на указанном участке автомобильной дороги не выполняются в части интенсивности движения транспортных средств и пешеходов». Что ж, будем надеяться, что сотрудники Управления правы и отсутствие светофора не приведет к ДТП с участием детей.

* * *

Это – далеко не полный список вопросов, на который мы дадим ответы. Часть из них находятся в компетенции инспекторов ГИБДД, часть – в компетенции органов местного самоуправления. Мы снова вернемся к вопросу безопасности на дорогах, потому что кто, если не мы, объединившись, можем сделать наш город безопаснее?

Общественная инициатива способна творить чудеса. Это доказали авторы федерального общественного движения «СтопХам», которое распространилось не только на разные города, но и на разные страны («стопхамовцы» есть в Грузии, на Украине, в Беларуси, Молдове). Проект существует с 2010 года, стартовал он в Москве. Общественные активисты активно боролись с автохамством водителей. Тем, кто паркуется в неположенном месте, они клеили на лобовое стекло наклейку «Мне плевать на всех, паркуюсь, где хочу», а любители объезжать пробки по тротуару получали в качестве презента наклейку с надписью «Мне плевать на всех, еду, где хочу». Нарушители не раз судились с активистами, обвиняя их в порче имущества, однако суд претензий не признал: наклейки легко смывались со стекла теплой водой и порчей имущества не являлись. Некоторым нарушителям стычки со «стопхамовцами» стоили карьеры. В 2012 году супруга заместителя полпреда Чечни при Президенте РФ Тамерлана Мингаева, пытавшаяся припарковаться на тротуаре, вступила в конфликт с активистами. Позже к месту «разборок» приехал ее сын, напавший на операторов проекта. После того как видео попало в интернет, Мингаев был уволен в связи с неприемлемыми публичными действиями его жены. Это – не единственный случай, когда стычки со «стопхамовцами» приводили к служебным неприятностям, а то и увольнениям нарушителей.