ОБЩЕСТВО

Освещение. Посчитаем в люксах

Нынешнюю зиму принято ругать за ее слишком европейскую погоду: мол, снега нет, морозов нет, повсюду слякоть. Но в одном она ничем не отличается от предыдущих зим – с осени световой день послушно уменьшался, к вечеру погружая город в темноту. И снова для борчан, как и каждый год в осенне-зимний период, одним из самых острых вопросов в плане благоустройства стал вопрос освещения.

Каков размер сумрака?
Темно на проезжей части, темно во дворах, темно на тротуарах. Реальный «размер сумрака» представить себе трудно – в Борском городском округе не проводились масштабные замеры уровня освещенности, скажем, во дворах или на улицах частного сектора. Зато за освещенностью проезжей части и пешеходных переходов пристально следят инспекторы дорожного надзора ГИБДД. Помогает в этом аппарат под названием люксметр (люкс – единица освещенности) – он позволяет измерить горизонтальную освещенность проезжей части. Мы попросили старшего инспектора дорожного надзора отдела ГИБДД ОМВД по г. Бор Дмитрия Гусева съездить с нами в своеобразный рейд и проверить, достаточно ли ярко светят борские фонари.
Справедливости ради нужно отметить: люксметр наиболее корректно работает при температуре до +5 градусов, а на момент нашего рейда на улице стоял пусть небольшой, но мороз. Кроме того, по правилам уровень освещенности замеряется по довольно сложной схеме: с обеих сторон проезжей части, с определенным «шагом» от светильника к светильнику. Инспектор должен делать около 60 замеров, затем вывести среднее значение – тогда представление о количестве люксов будет максимально объективным. Мы попросили инспектора ограничиться одним замером на каждом из посещенных нами мест: прямо под фонарем, где максимально ярко.
Первый пункт – ул. Максима Горького перед поворотом в новый жилой комплекс. На первый взгляд кажется, что люксов на этом участке явно не хватает – светильники висят довольно редко. Возникает ощущение, что гораздо больше света на проезжей части дают автомобильные фары (это довольно оживленный участок дороги), чем редкие желтые светильники. Но наша задача – посчитать, насколько хорошо светит фонарь, поэтому замеры делались прямо под ним.
– Результат – 13 люксов при минимальной норме в 15 люксов, – резюмирует старший инспектор дорожного надзора отдела ГИБДД ОМВД по г. Бор Дмитрий Гусев.
Однако стоило нам свернуть с ул. М. Горького и замерить освещение на территории жилого комплекса (а это буквально в 100–150 метрах от слабого фонаря), как сумрак рассеялся – освещение под новым двойным светильником, которые устанавливал застройщик, составило 53 люкса! Жителям нового микрорайона остается только позавидовать.
По сигналам жителей
Следующий пункт назначения – ул. 8-е Марта возле школы № 4. Одна из центральных улиц города встретила нас египетской тьмой. Произвести замер люксов у нас не вышло – света на улице не было совсем! Не горел фонарь возле школы, где в вечернее время занимались в секции дети, не горел он и возле пешеходного перехода.
– Это, конечно, грубый недостаток содержания дороги, такого допускать нельзя, – объяснил Дмитрий Гусев. – Мы будем применять меры административного реагирования, направим предписание, чтобы данный недостаток был устранен. Сроки исполнения предписания по пешеходному переходу – не более суток, по улице – не более 5 суток.
Дальше – пешеходный переход на ул. Октябрьской возле школы № 2. На улице с очень оживленным движением пешеходный переход востребован: с одной стороны находятся жилые дома, с другой – школа, куда ученики ходят в том числе и в темное время суток. Некоторое время назад переход по освещенности нормам не соответствовал – фонарь над ним светил слабо, и пешеходы в темное время суток превращались для водителей в невидимок. Однако усилиями инспекторов дорожного надзора и муниципалитета ситуация была исправлена: сейчас переход соответствует нормам, а качественный светильник сияет на 52 люкса (минимальная норма, напомню, 15 люксов).
А вот на следующем пункте маршрута – ул. Западной близ пожарной части – яркого света мы так и не увидели. И дело не в том, что фонари там напрочь отсутствуют – номинально они есть, вот только светят всего на три люкса в самой яркой точке, а это – в пять раз ниже нормы!
По суду, по инициативе, по контракту
За хорошими новостями по поводу освещения нам пришлось уехать в жилой район Горелово, где, наконец, после долгих лет ожидания на нескольких улицах засияли фонари!
– Освещение на улицах было выполнено в рамках исполнения решения суда, – объяснил Дмитрий Гусев. – Несколько лет назад совместно с прокуратурой мы подавали исковое заявление в суд, чтобы несколько улиц этого жилого района были приведены в соответствие с нормами в плане освещения. Огромную поддержку в этом вопросе оказала прокуратура г. Бор. Суд встал на нашу сторону, иски были выиграны. Как мы видим, решения суда исполнены.
Расходы на исполнение решения суда легли на местный бюджет. В рамках установки освещения в Горелове также частично была освещена дорога возле деревни Чистяки.
Но, к сожалению, средств в местном бюджете на строительство линий освещения в каждом населенном пункте, на каждой городской улице попросту нет.
А ведь, помимо темных проезжих частей, в городе есть огромное количество темных дворов, тротуаров. Решить этот вопрос могут только службы благоустройства, которые, к сожалению, могут заниматься вопросом освещения строго в рамках выделенных на это средств. Так, к нам в редакцию поступила жалоба от жителей ул. Чугунова (это фактически центр микрорайона Стеклозавода). Двор домов 14, 15 и 16, где ходит большое количество людей (рядом есть детские сады, неподалеку – школы и большое количество магазинов), утопает во мраке – там, по словам местных, фонари не горят уже несколько лет.
– Жители этих многоквартирных домов могут провести общее собрание и принять участие в программе поддержки местных инициатив, – объяснил зам. главы администрации г.о. г. Бор Александр Ворошилов. – Программа требует софинансирования со стороны жителей, но на сегодняшний день это один из самых доступных способов совместного решения данной проблемы. Принять участие в программе могут как жители многоквартирных домов, так и жители частного сектора. Мы рассматриваем все заявки и по мере возможностей бюджета поддерживаем местные инициативы.
Не всегда причина темноты кроется в отсутствии фонарей – иногда (как, например, на ул. Западной) фонари есть, но светильники светят очень слабо. И очевидно нуждаются в замене.
– Мы знаем об этой проблеме и пытаемся решить ее, – рассказал Александр Ворошилов. – В настоящее время рассматриваем вопрос по заключению энергосервисного контракта, исполнение которого позволит нам заменить тусклые светильники на территории всего округа. Думаю, переговоры должны завершиться в этом году. Но нужно понимать – этот энергосервисный контракт не предусматривает строительства новых линий освещения или установки дополнительных светильников. Программа поддержки местных инициатив – по-прежнему самый эффективный способ решения вопросов с освещением.
Ну а пока жители темных дворов пытаются выходить из ситуации, как могут. Иногда – в сотрудничестве с управляющей компанией. Нужно отметить, что управляющая компания не может заниматься освещением двора (это прерогатива городских служб), но может организовать освещение входной группы (то есть фактически повесить фонарь над подъездом). Например, именно так произошло в домах 138, 133 по ул. Ленина – благодаря ярким светильникам, которые установила управляющая компания над входной группой, под яркие лучи попал и двор, который до этого тонул во мраке.
* * *
Уличное освещение – это «территория проблем» на всей территории нашей необъятной родины. Несмотря на то что ситуация с освещением выглядит не слишком оптимистично, постепенно (хоть и довольно медленно) многое меняется к лучшему. Осветились улицы микрорайона Горелово, точечно заменяются тусклые светильники (и, возможно, в случае заключения энергосервисного контракта будут заменены все), все ярче сияет аварийная Кировская трасса. Хочется верить, что в конце концов наш город ждет светлое будущее.
Наталья Романова,
фото автора

Лента новостей

Любимый Бор!

16.05.24 13:46